Adanya girboks ini membuat proses akselerasi awal lebih bertenaga dan tidak perlu ada gejala selip belt CVT yang biasa terjadi di CVT konvensional. 0L motor during the Axia and Bezza, having a turbocharger. The latter will make a large big difference. Outputs are rated at ninety eight PS (72 kW) https://dcvt17383.topbloghub.com/40697825/getting-my-d-cvt-to-work